Алексей Бахтин: Делать плохие дороги – глупо и невыгодно

  • Белая студия
  • Обсудить
  • Гостем «Белой студии» стал председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации Липецка.

    В этом году Липецк получил огромные по городским меркам средства на дорожные ремонты — почти миллиард рублей. Причина — попадание нашего города в федеральную программу «Безопасные и качественные дороги». По словам Алексея Бахтина, это результат большой и кропотливой предварительной работы. Более того, схожий объем финансирования планируется сохранить и в последующие годы.

    — Программа трехэтапная. Рассчитана она до 2025 года. За это время мы должны привести дорожную сеть Липецка в надлежащее состояние — уйти за 80% дорог, соответствующих нормативам. По финансированию мы пока видим только следующий год — это примерно та же сумма, — заявил председатель дорожного департамента.

    Он дополнил, что в этом году первоначально планировалось потратить деньги на 12 улиц. Однако при проведении аукционов сложилась экономия, около 70 миллионов рублей. Ее направят на дополнительные объекты — ремонт Плехановского спуска и Театральной площади, а также обустройство подъездов к 35 городским школам.

    Помимо непосредственно замены асфальта на улицах будут устанавливать пешеходные ограждения, светодиодные светофоры и новые дорожные знаки. «Вишенкой на торте» должна стать пластиковая разметка.

    — Добиться снижения аварийности на отдельных особо опасных участках — это было основным условием участия в программе, — подчеркнул Алексей Бахтин.

    Реализовать все заявленное поможет многоступенчатый контроль качества. За каждым объектом закреплен куратор, который оценивает происходящее как визуально, так и инструментально. В случае выявления нарушений (вроде холодного асфальта или иного нарушения технологии) у такого сотрудника есть право полностью остановить ход работ.

    — В финале проводится лабораторный контроль, когда происходит отбор кернов и проводится анализ состава, анализ того, насколько качественно асфальт был уложен, насколько качественные материалы применялись при изготовлении смеси. Гарантия по объектам составляет от 4 до 5 лет в зависимости от марки асфальтобетонной смеси. В течении этого срока подрядчик будет обязан устранять все дорожные «недоразумения» за свой счет. Поэтому делать дороги некачественно просто глупо и невыгодно, — рассказал Алексей Бахтин.

    Хорошие новости сообщил председатель департамента дорожного хозяйства и жителям частного сектора. На начало прошлого года улиц с грунтовыми дорогами в городе было 102. Год назад асфальтной крошкой было отсыпано 12 из них. В этом году темпы только вырастут — твердое покрытие появится еще на 39 улицах.

    Сейчас в соцсетях

    В мире

    Новости

    Спорт

    Наверх