Новый путь трамвая. В городе могут появиться скоростные вагоны и даже метро

  • О главном
  • Обсудить
  • Также в выпуске: — Документ недействителен. В Липецке планируют отказаться от желто-зеленых транспортных карт, — Какие дороги чинить будем? Мнение липчан учтут при ремонте магистралей в следующем году. Ведущий: Сергей Гузеев

    В Липецке откажутся от старых транспортных карт желто-зеленого цвета. Об этом сегодня заявил первый вице-мэр Дмитрий Аверов
    Планируют, что произойдёт это уже 1 января 2018 года. Детали таких изменений еще не проработаны. Пока обсуждается вопрос — придется ли горожанам покупать новые карты или их выдадут в обмен на старые. Главная причина отказа от карт старого образца — технологическое отставание. У новых проездных документов больше функций. Стоит добавить, что желто-зелеными транспортными картами сейчас пользуются почти 80 тысяч липчан.

    Трамвай становится стратегическим транспортом в Липецке
    Вместо громыхающих машин в городе могут появиться скоростные трамваи и даже... метро низкого залегания. Пока же с нового года вновь заработает предприятие горэлектротрнаспорта. Напомним, сейчас и трамваями, и автобусами ведает «Липецкпассажиртранспорт». Сегодня на комиссии в липецком парламенте депутаты дали добро на разделение, а спикер Игорь Тиньков назвал это решение правильным.

    — Я одним из первых говорил о том, что эти предприятия должны быть разделены, чтобы мы понимали, где у нас проблемы, чтобы у нас были раздельные балансы, чтобы мы понимали, как мы должны помогать или тем, или другим, — сказал председатель городского Совета депутатов Игорь Тиньков.

    В мэрии разрабатывают стратегию развития муниципального транспорта. Программа максимум для «Липецкпассажиртранс» — стать акционерным обществом. То есть полностью рыночной компанией, акции которой, возможно, в будущем сможет купить любой желающий. А для рельсового транспорта чиновники ищут концессионера. По словам первого вице-мэра Дмитрия Аверова, основные затраты — это даже не покупка трамваев, а реконструкция и развитие рельсовой сети. Сейчас планируется заказать для этого технико-экономическое обоснование.

    — Рассчитать пассажиропотоки и уже, исходя из этого, рассчитать потенциальную сеть рельсового транспорта: в какие районы нужно достроить эту рельсовую сеть, какой тип рельсовой сети, потому что есть несколько направлений: есть подземное метро низкого залегания, есть монорельс, есть просто рельсовый транспорт просто на базе трамвая, либо скоростного трамвая, — пояснил первый заместитель главы администрации города Дмитрий Аверов.

    По словам Аверова переговоры уже ведутся переговоры с несколькими потенциально-заинтересованными структурами. К примеру, в Петербурге уже есть транспортная концессия с Пенсионным фондом.

    Концессионное соглашение, еще недавно незнакомое словосочетание, теперь известно чуть ли не каждому
    В мэрии готовят пять подобных документов. Это и парковки, и возможное соглашение по горэлектротранспорту. При этом мэрия хочет внести поправки в положение «О заключении концессионных соглашений» и минимизировать влияние депутатов на этот процесс. Аргумент — согласование с парламентариями может затянуть заключение договоров. Депутаты сегодня категорически с этим не согласились.

    — Принесите нам бумагу готовую, которую мы будем читать по вечерам. И поднимем руки, когда она будет прозрачна, когда она будет понятна не только вам, но и нашим горожанам. Потому, что для них это и делается, — обратился к чиновникам председатель городского Совета депутатов Игорь Тиньков.

    — Видно, что не совсем прозрачная схема, то есть мы за то, чтобы все вопросы проходили с обсуждением в городском Совете депутатов, так что мы призываем отправить проект на доработку, — сказал депутат городского Совета Александр Попов.

    Это уже не первая битва за контроль над возможными важными договорами между муниципалитетом и потенциальными инвесторами. Сегодня на комиссии депутаты снова не смогли договориться с чиновниками. Решили доработать документ.

    — Предложение — еще в каком-то виде согласовательные процедуры провести, потому что, еще раз говорю, есть некоторые перегибы в этом нормативно-правовом акте, которые будут влиять на мнение инвесторов приходить или не приходить к нам, в том числе, и с какими-то инвестиционными проектами, — высказался первый заместитель главы администрации города Липецка Дмитрий Аверов.

    Липчане могут решить, какие дороги отремонтируют в городе в 2018 году
    Голосование сегодня началось на сайте «Открытый Липецк». В Сети можно выбрать любые из 17 предложенных участков. Здесь, как магистрали в центре Липецка, так и на окраинах. Отдельное голосование касается дорог на улицах частного сектора. Мнение липчан будет учтено при реализации проекта «Безопасные и качественные дороги» в следующем году. Планируется, что из бюджетов разного уровня город получит миллиард рублей. Напомним, что в этом году за аналогичную сумму были отремонтированы 17 участков по всему городу.

    В Липецке появился еще один дом с «мокрым фасадом»
    Это технология с использованием растворов и составов на водной основе в этом году впервые использовалась в нашем городе для капитального ремонта. Сегодня состоялась приемка дома № 16 по улице Пришвина. 28-летнее здание после ремонта за 8,5 миллионов рублей стало красивее и, как уверяют подрядчики, энергоэффективнее. Облицовка состоит из пяти слоев — клеевого состава, грунтовки, утепляющего материала, арматуры и декоративной отделки.

    — Мы с вами делаем дом, который будет реально экономить энергоресурсы. И жители это почувствуют на своих коммунальных платежах. И самое главное, что он очень долговечный, — уверен генеральный директор Фонда капитального ремонта Александр Козин.

    Правда, чтобы жители реально стали экономить, необходимо еще установить автоматизированные системы учета тепла. Александр Козин заверил, что необходимые 750 тысяч рублей будут выделены. Учитывая, что ранее в этом доме поменяли системы тепло- и водоснабжения, электрику и крышу, дом практически стал новым.

    В среду характер погоды в Липецке не изменится. Скандинавский антициклон обусловит ясную погоду, но вместе с ней и рост атмосферного давления. Оно составит 760 мм. рт. ст. Столбики термометров днем смогут подняться лишь к отметке в +2 градуса, ночью до −4. Ветер северо-восточный, умеренный.

    Сейчас в соцсетях

    В мире

    Новости

    Спорт

    Наверх