В Липецке появится выделенная полоса для безрельсового транспорта?

  • На авто по мостовой
  • Обсудить
  • Руководители города и региона обсуждают перспективы развития экологически чистого транспорта.

    Перспективы развития в Липецке экологически чистого транспорта обсуждаются сегодня в администрации города. В совещании принимают участие глава региона Олег Королев, мэр областного центра Сергей Иванов, заместители, курирующие данное направление, а также руководители профильных структурных подразделений и предприятий.

    — На территории Липецка можно создать выделенную полосу для общественного транспорта: Московская — Гагарина — Катукова — проспект Победы — Советская — Ленина (Плеханова) — Студеновская, — рассказал вице-мэр Дмитрий Аверов. — Это возможный проект.

    Как известно, в настоящий момент транспортное обслуживание населения города реализуется двумя видами транспорта: автобусом и трамваем. Пассажирские перевозки выполняются по 89 маршрутам, из которых 66 — регулярные, 18 — садоводческие (14 городских и 4 пригородных) и 5 — трамвайные. Общая протяженность сети составляет порядка 1,5 тысячи километров. На территории города расположено 592 остановочных пункта.

    — Мы заигрываем с автомобилистами. Мы должны перейти от города автомобилей к городу для людей. По Берлину на автомобиле не проедешь, а пешком или на велосипеде, пожалуйста, — возмутился засилью личного транспорта в областном центре глава региона Олег Королев.

    Одним из перспективных направлений развития городского транспорта считается переход на электробусы. По словам специалистов, автобусы на электрической тяге экономичнее троллейбусов и не нуждаются в контактной сети, обслуживание которой отвлекало серьезную часть средств городской казны.

    Кроме того, сейчас в мэрии ищут инвестора для развития рельсового транспорта. Готовят технико-экономическое обоснование для модернизации городского трамвая.

    Сейчас в соцсетях

    В мире

    Наверх