Верните дорогу. Строительство высоток прекращено, но проблемы остались

  • О главном
  • Обсудить
  • Также в выпуске: — Привели в порядок. Спецкомиссия приняла первые отремонтированные объекты; — Воздушные состязания. Липчане в составе российской команды взяли кубок «Авиадартс — 2019». Ведущая — Елена Каргашина

    Скандальное строительство двух башен в переулке Яблочкина, которое остановили, до сих пор аукается.
    Сегодня в городском парламенте разбирали обращение жителей, которые живут в том районе. Липчане просят вернуть им дорогу. Она чудесным образом оказалась включенной в участок под застройку.

     — У нас за два дня человек сформировал участок и получил разрешение на строительство. И получается, что никто из официальных лиц в этом не виновен, кроме самого хозяина участка. Он сам нарисовал, отдал вам, вы посмотрели, о! Все правильно, раз и подписали! — возмутился председатель городского Совета депутатов Игорь Тиньков.

     — Вы сами знаете, что у нас на разрешения предельный срок семь дней по выдаче. А все, что касается, кто виновен и что делать, по этому поводу сейчас прокуратура разбирается, — ответил первый заместитель главы города Липецка Михаил Щербаков.

    Чиновники пояснили, что мэрия направила фирме «Строймастер», которая собиралась там строить высотные дома, претензию. Если на нее не ответят, будут судиться, чтобы вернуть дорогу.

    В Липецке сдали первые три дороги.
    Комиссия приняла объекты на улицах Краснозаводская, Кирпичная и Кузьминская. Работы там вела воронежская фирма. Дорожники дают гарантию — четыре года. Кстати, на улице Кузьминской асфальта раньше не было вовсе. Дороги на улицах Гоголя, 40 лет Октября, 40 лет ВЛКСМ, Титова, Жуковского и площади Космонавтов сделаны, но еще не сданы спецкомиссии. В городском департаменте дорожного хозяйства и благоустройства отметили, что работы по федеральному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» выполнены более чем наполовину.

    На аэродроме Дягилево состоялось награждение победителей конкурса «Авиадартс-2019».
    Кубок конкурса был вручен капитану команды Российской Федерации, победившей по итогам соревнований, полковнику Василию Якимовичу. Об этом сообщается в группе «Соколы России». Также соответствующие кубки, медали и призы были вручены победителям и призерам конкурса в номинациях по родам авиации. Золотые медали получили экипажи бомбардировщиков Су-34 из Липецка. Всего по итогам конкурса российская команда завоевала четыре золотые, четыре серебряные и две бронзовые медали. В конкурсе «Авиадартс-2019» участвовали более сорока экипажей из России, Китая, республик Беларусь и Казахстан.

    Если в доме нет воды, значит где-то утечка, кто ищет место порыва, проводит раскопки и устраняет аварию показали в ЛГЭКе.
    Алексей Тарасов, пожалуй, самый старший слесарь-аварийщик в компании. Ему 81 год и он как никто знает устройство и расположение городского водопровода. 53 года назад, сразу после армии Алексей Стефанович пошел по стопам брата и устроился слесарем в водоканал. За это время все городские магистрали и задвижки видел собственными глазами.

     — Вот по Советской было, немцы еще прокладывали. 150. Вот стыки вроде как вчера только заделали. Во как они делали. Немцы. Они свинцом заливали стыки. А свинец он дорого стоит. И трубы хорошие были, — рассказал слесарь аварийно-восстановительных работ АО ЛГЭК Алексей Тарасов.

    Впрочем и трубы местного производства, по мнению ветерана, тоже неплохи.

     — Вот сейчас сокольские трубы хорошие. Машина наезжает на нее, а она мнется и опять выпрямляется. И варится. По сварке, добавил слесарь аварийно-восстановительных работ АО ЛГЭК Алексей Тарасов.

    Двое сыновей не пошли по стопам Алексея Тарасова, зато он воспитал несколько поколений учеников. Сейчас очередь 27-летнего Максима Котельникова.

     — Я пришел, не имея корочки слесаря и здесь научился всему. Сдал экзамены. И Алексей Стефанович показывает много, как чинить трубы, как менять их. Не зная, где находится колодец, к примеру, он нам подскажет, в том-то месте. Подскажет, поставить свертную, несвертную, материал какой нужен, — сообщил слесарь аварийно-восстановительных работ АО ЛГЭК Максим Котельников.

    Наставнику есть чем гордиться. Ученик уже принял участие в устранении десятков порывов. В том числе и самых сложных.

     — Копали в ночь под рельсами, где Октябрьский рынок. Под рельсы пришлось подкапывать. Трамваи останавливали. Там тяжело и труба большая была. Пятисотка, по-моему, диаметр, — добавил слесарь аварийно-восстановительных работ АО ЛГЭК Максим Котельников.

    Алексей Стефанович собирается на пенсию, но бросать любимое дело не планирует. Сейчас коллеги звонят ему и днем и ночью, ведь он как ходячая карта, точно знает, где задвижки, которые надо перекрыть в случае аварии. Да и спокойнее младшему поколению, когда ветеран на связи.

    Жара даже и не думает сдавать свои позиции. Завтра в Липецке до +29 градусов. И такая температура в городе продержится, как минимум, пару дней. Ночью +13 градусов. Осадки маловероятны, при этом может быть пасмурно. Ветер северо-западный 3 м/с. Давление повышенное — 750 мм. рт. ст. Возможны небольшие геомагнитные возмущения.

    Сейчас в соцсетях

    В мире

    Новости

    Спорт

    Наверх