Почему знак «Шипы» потерял актуальность, рассказал эксперт

  • На авто по мостовой
  • Обсудить
  • Фото:

    Здесь сыграли свою роль два фактора.

    Партнёр аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто прокомментировал вступившее в России в силу постановление, которое снимает с водителей обязанность устанавливать опознавательный знак «Шипы» на автомобили.

    По его словам, как пишет сайт RT, сам знак появился ещё в советские времена, поскольку тогда считалось, что шипы крепятся ненадёжно. Эксперт отметил, что зачастую их крепили кустарно, они могли довольно часто отлетать и попадать в лобовое стекло сзади идущего автомобиля. Помимо этого считалось, что в зимнее время тормозной путь автомобиля с шипами короче, чем у транспортного средства без шипов, напомнил эксперт. То есть предполагалось, что человек, который едет сзади, увидит этот знак и будет вести себя осторожнее, держать большую дистанцию.

    — Современные фабричные шипы закреплены очень хорошо. Кроме того, автомобили совершенствуются, и на нормальном покрытии тормозной путь у машин с шипами и без шипов сегодня одинаковый. Он отличается разве что на льду. Но мы говорим о среднегородских условиях», — сделал вывод Игорь Моржаретто. — Теперь его отменили. Ничего не изменится с точки зрения безопасности. Просто у людей не будет обязанности клеить какой-то знак, частично закрывая задний обзор.

    Напомним, обязанность устанавливать знак «Шипы» отменили. Дмитрий Медведев подписал постановление, разрешающее не устанавливать на автомобили знак «Шипы». Документ от 24 ноября опубликован на сайте правительства.

    Сейчас в соцсетях

    В мире

    Наверх