Липецкие бизнесмены скупают имущество чувашских предприятий

  • Экономика
  • Обсудить
  • Речь идет о фирме-банкроте.

    В Чувашии в рамках дела о банкротстве ООО «Компания корпоративного управления» прошли торги по первому лоту — дебиторской задолженности предприятия. Победителем признано предприятие из Липецка, которое ранее фигурировало в качестве победителя торгов лота № 1 по делу о банкротстве компании «Промышленные машины», передаёт корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на документы.

    К участию в торгах был допущен один участник, который затем был признан победителем — ООО «Тягачиактив» из Липецка. Его ценовое предложение составило 83 миллиона рублей при начальной цене 81,225 миллиона рублей.

    По данным ЕГРЮЛ, общество «Тягачиактив» зарегистрировано в 2010 году в Липецке с уставным капиталом 212 939 326 рублей, единственным участником числится ООО «Научно-производственное объединение «Теханалитика». Основной вид деятельности — производство электрического и электронного оборудования для автотранспортных средств.

    Определением Арбитражного суда Чувашии в мае 2019 года в отношении ООО «Компания корпоративного управления» введена процедура банкротства — внешнее управление сроком на 18 месяцев, до 28 ноября 2020 года. Учредителем компании является ООО «Машиностроительно-индустриальная группа «Концерн «Тракторные заводы».

    В состав машиностроительно-индустриального концерна «Тракторные заводы» входили свыше двух десятков юрлиц, включая оборонные заводы и заводы по производству гражданской техники в разных регионах России (Чувашии, Мордовии, Карелии, Алтайском и Красноярском краях, Липецкой, Владимирской, Волгоградской, Курганской областях). Основной гражданский дивизион концерна представлен крупнейшими градообразующими предприятиями Чувашии. В 2011 году концерн получил от консорциума банков многомиллиардный кредит, право требования по которому в 2015 году было выкуплено Внешэкономбанком. Последний с 2017 года, после того как образовалась задолженность по ранее выданному кредиту, организовал масштабную судебную кампанию по возврату долгов с предприятий группы, выступавших поручителями, были поданы и банкротные иски. У концерна начались финансовые трудности, а на ряде заводов возникла предбанкротная ситуация. По разным данным, к тому моменту сумма общего долга концерна составляла 70-90 миллиардов рублей.

    В апреле 2018 года госкорпорация «Ростех» приняла решение выкупить право требования долга и фактически получить контроль над концерном. Ростех анонсировал намерение взять в управление оборонную часть «пула», а гражданские предприятия передать частному инвестору — ООО «Холдинг Транспортные компоненты», чьим владельцем на тот момент была кипрская компания Tadorix Consultants Limited. ВЭБ в августе 2018 года подтвердил эти планы, а в сентябре 2018 года «Ростех» учредил «дочернее» ООО «КТЗ», которое в судебным делах по взысканию многомиллиардного долга стало процессуальным правопреемником ВЭБ. После этого, по ряду исков о банкротстве производство было прекращено в связи с отзывом претензий основного кредитора, которым выступал ВЭБ.

    В декабре 2018 года ООО «КТЗ» была передана тверскому ООО «Литейное производство», чьим собственником являются компании, аффилированные и с Ростехом, и с компанией «Холдинг Транспортные компоненты». С этого момента начался переход предприятий концерна «Тракторные заводы» в управление «Ростеха» и компании «Холдинг Транспортные компоненты». С конца февраля 2019 года одно из базовых оборонных предприятий концерна — единственный в России производитель боевых машин пехоты ПАО «Курганский машиностроительный завод» перешёл под контроль АО НПО «Высокоточные комплексы», входящего в состав ГК «Ростех».

    Сейчас в соцсетях

    В мире

    Наверх